根据5月29日的Kuai Technology，该报告是2025年的报告。其中，??燃油冲洗量低于800公里（综合），每条乘客在800公里以上的航线上都将收取每节10元的燃油附加费。在调整之前，成年乘客将在超过800公里的路线上为每位乘客20元的燃料加载附加费，并且每位乘客在800公里以下的路线上（积分）将为每位乘客的燃油附加费10元。与调整前相比，10元的削减量减少了，在过去一年中达到了较低点。据了解，“燃料附加费”在某种程度上降低了航空价格波动的风险，并保证了雷林的运营。航空公司可以独立确定指定范围内国家乘客燃料收集的收集标准。国家发展与改革委员会的相关法规确定，如果获得国内的不可或缺的成本空气Querosene每吨超过5,000元，航空运输公司可以根据连锁机制的规定收取燃油附加费。截至2022年2月5日，该航空公司将通过国内路线燃料恢复额外的费用，分为10元和20元。从那时起，燃油附加费不断增加。在2022年7月5日的负载标准再次上升之后，燃油附加费增加到100元/200元。这是自2000年收取额外燃料费用以来我国家的最高负载标准。[本文结束]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Ruofeng